试驾长安凯程V919: 优势真不少, 新能源轻客新选择!

如果二娃家庭出游，再带上双方父母的话，是不是一般的车都坐不下了？那是要开两辆车或者撇下谁不去？别急，今天我就给大家推荐一款可以坐下9个人的新车，而且空间还非常宽敞，出行的行李更是随便装，那就是长安凯程V919，定位为明日数智轻客。

目前呢，新车已经正式开启了预售，速运舱版本预售价区间11.99万-16.69万元，商务舱版本预售价区间19.29万-22.89万元。作为长安凯程向“数智新能源商用车科技品牌”转型下首款重磅力作，新车预售近一个月以来，得到了行业及用户的广泛关注，今天我们体验的是商务舱版本，走看看它究竟有什么独特之处！

初见V919，其设计语言就打破了传统轻客的刻板印象，确实是进行了一次大胆的创新。贯穿式数智大灯和前大灯组相连，与科技感前脸相得益彰，在阳光下呈现出极具未来感的视觉效果。特别值得一提的是流线型A柱设计，不仅将风阻系数优化至同级领先水平，更通过结构优化实现了驾驶视野的全面提升。

值得一提的是新车还有全新设计的LOGO，说真的，这一次长安凯程V919前脸真的是前卫时尚，这些让其在同级别车型中脱颖而出。而来到车身侧面，一个字“大”两个字“很大”三个字“非常大”，这也是它的车内空间会这么宽敞了，另外新车方盒子的造型也非常讨当下年轻人的喜爱，整体确实是很好的平衡了商务和时尚感。

此外，长安凯程V919还提供了单侧滑门电动开启的方式，这个设计无疑进一步提升驾乘舒适性。车尾方面，可以看出为了方便实用，新车使用的是“凯旋门”环绕式造型设计。同时整个尾灯的设计也很有亮点，车顶上部中间是两个突出的灯组，左右两侧还有着竖向灯组，内部使用了方块形的光源结构，有着不错的时尚感。

内饰方面，长安凯程V919配备了贯穿式的全液晶屏幕，并搭配三辐式多功能方向盘，虽然是轻客但科技感一点都不落下，整体感觉更像是乘用车的氛围。另外，新车在中央空调出风口下方带有控制空调/雾灯/ESP的实体按键，也方便了驾驶者在开车时进行盲操。

在细节处理上，双手机固定充电位、分层式仪表盘储物格、2L水瓶专属位等设计，无不体现着对用户实际使用场景的精准洞察。不仅如此，新车还配备了540°全景影像和倒车雷达，以及L2级辅助驾驶功能，这些在乘用车上已经普及的功能，出现在轻客上，能在一定程度上减轻驾驶员的负担，特别是在城市拥堵路况或复杂泊车环境下，也能提升安全性。

好了，接下来就准备把这款车开起来了，老规矩在此之前我们先来说下它的动力数据。长安凯程V919配备了新一代二合一110kW扁线电机，峰值功率110kW，最大扭矩260N·m，同级最优！而且有着CLTC 470km黄金续航，同城、跨城需求轻松满足。

不仅如此，其配备的宁德时代电池采用液冷电池包技术，SOC从30%~80%仅需30分钟，换而言之你吃个饭的时间它就帮你把电量安排到位。更为关键的是它的用车成本还很低，拥有16.5kWh超低电耗，百公里电费低至16.5元，同样一年开5万公里，比燃油车节省2.5万元，五年直接省出一台车。

而在驾驶感受上，你别看这是一个“大家伙”，但开起来还是非常容易上手的，整体给我的感觉就是一个纯电车的驾驶感，方向盘是非常灵敏的感觉，完全是做到了指哪打哪，这比其它拉货轻客的感觉要好很多，另外它的电门和刹车也很跟脚，完全不用担心操控和驾驶的问题。

不过有一点还是需要注意一下的，因为这个车很长很大，所以在限高以及转弯掉头时要注意下，磕碰了还是会很心痛的，尤其是在掉头时方向盘需要打大一点才能安全通过。当然了，你第一次驾驶也不用担心，540°全景影像真的很清晰，担心自己技术不行的只要打开它即可，果然V919还是很人性化的。

由于是一款纯电的轻客，所以我在驾驶时会感觉它比燃油轻客的动力输出会更果断一点，即便是车内满载的情况下，我们在上山的路上动力也不会拖泥带水，只要你舍得踩下电门，它的反应还是非常快的，“多拉快跑”完全不成问题。另外V919的NVH性能也打破了传统轻客认知，在时速80km/h巡航时，车内噪声仅为69dB(A)，媲美豪华MPV水准。

别说这款车还真是好开又好玩，而且新车还提供车厢3.3kW供电、车外6.6kW外放电功能，满足日常用车的更多需求。当然了，这么大的车安全性也是非常重要，长安凯程V919拥有五横九纵车架结构，高强钢占比达68.5%，车身更强，承载更大；同级领先胎压监测，全系标配ESC车身稳定系统、IBCU线控制动、智能电子手刹，起步稳、开得爽、刹得住，让每一次出发都底气十足。

所以总的来说，长安凯程V919展现出的产品力令人印象深刻，它并不是将燃油轻客简单电动化，而是从底层架构重构了商用车的价值标准--用超大空间重新定义装载效率，用470km真续航解决里程焦虑，用L2智能驾驶提升运营安全，更用五年省出一台车的经济性证明电动化的商业价值。

可以毫不夸张地说，在新能源与智能化双重变革的当下，长安凯程V919的诞生，标志着中国商用车正式进入了"价值驱动"的新阶段，让我们一起期待它的上市吧！